Giedrė PLEČKAITYTĖ

Rugsėjo 10 dieną UAB ,,Autobusų parkas” bendrovės patalpose įvyko pirmasis darbuotojų ir naujojo direktoriaus Tomo Povilaičio susitikimas. Jame dalyvavo rajono meras Juozas Bertašius, Biudžeto ir turto skyriaus vedėja Egidija Grigaitienė. Direktorius T. Povilaitis apžvelgė bendrovės veiklą ir pristatė ateities darbo planus.

Nuotr. Pirmajame susirinkime UAB ,,Autobusų parkas” direktorius Tomas Povilaitis kalbėjo apie bendrovės veiklą ir ateities planus.

Pasveikino naują direktorių

 

Praėjusį ketvirtadienį įvyko pirmasis UAB ,,Autobusų parko” darbuotojų ir naujai išrinkto vadovo Tomo Povilaičio susitikimas. Darbuotojai pasveikino naująjį direktorių. Prie sveikinimų prisidėjo ir rajono meras. Susirinkime kalbėjęs bendrovės direktorius T. Povilaitis padėkojo darbuotojams, kurie palaikė jo kandidatūrą direktoriaus pareigoms užimti. Jis pabrėžė, kad autobusų parko darbai ir iškilusios problemos bus sprendžiamos vieningai. Parko direktorius visiems darbuotojams palinkėjo stiprybės, susiklausymo ir gerų darbų.

Susirinkime direktorius T. Povilaitis pristatė ketverių metų bendrovės veiklos padėtį. Pasak direktoriaus, paskutinį kartą bendrovė pelningai dirbo 2006 metais. Tuomet ji gavo septynis tūkst. litų. pelno. Jau kitais metai įmonė patyrė 122 tūkst. litų nuostolį. 2008 metais nuostolis siekė 41 tūkst. litų. Nuostolio mažėjimui įtakos turėjo tuometinis rajono Tarybos sprendimas jį padengti iš savivaldybės biudžeto.

Šiuo metu bendrovė turi ilgalaikių įsipareigojimų. Iš banko paimta 250 tūkst. paskola, kuri pradėta grąžinti tik šiemet. Jau grąžinta 50 tūkst. litų. Po tiek pat litų bankui reikės mokėti dar ketverius metus. Su bendrove šiuo metu bylinėjamasi teisme dėl autoįvykio. Iš jos siekiama prisiteisti apie 30 tūkst. litų. Pasak direktoriaus, įmonė dirba sudėtingomis rinkos sąlygomis, veikiama bendros šalies ekonomikos dėsnių. Jau šiemet per septynis mėnesius nuostolis siekia 35 tūkst. litų. Jis šiemet sumažėjo vykdant su taupymu susijusius sprendimus. Pernai metais nuostolis buvo76 tūkst. litų.

Susirinkime kalbėjęs autobusų parko direktorius T. Povilaitis teigė, kad padėtį apsunkina ir spartus keleivių mažėjimas. Nuo 2006 iki 2008 metų užsakomųjų, tolimojo, vietinio susisiekimo reisų pervežimuose keleivių skaičius sumažėjo apie 83 tūkst. Ypač sumažėjo vietinio susisiekimo maršrutu važiuojančiųjų keleivių skaičius – 78 tūkst. Iš jų net 32 tūkst. sudarė važinėjantys mokiniai. Jų mažėjimą lėmė rajone atsiradę mokykliniai autobusiukai. Pasak direktoriaus T. Povilaičio, didžiausią vietinio susisiekimo maršrutais važinėjančių keleivių skaičių (net 57 procentus) sudaro moksleiviai. Manoma, kad šiemet sumažėjęs mokinių skaičius rajone (sumažėjo 285 mokiniai) atsilieps autobusų parkui.

Siekiant mažinti keleivių pervežimo savikainą ir veiklos sąnaudas bus atidžiai analizuojami keleivių srautai. Ekonomiškiausi autobusai važinės tais maršrutais, kuriais turėtų daugiausiai važiuoti keleivių. Pasak T. Povilaičio, tikrai kitais metais bus sumažintas vietinio susisiekimo maršrutų aptarnavimo tinklas. Jau šią varasą buvo patiriami dideli nuostoliai.

Dėl didelių bendrovės sąnaudų sudėtinga bendrovei įsigyti naujos technikos. Bendrovės sąnaudų didėjimą lemia energetinių resursų brangimas, darbo užmokesčio, su įmone susijusių įmokų didėjimas. Beje, šiais metais parko darbuotojų darbo užmokestis bendru sutarimu sumažintas.

Nuo 2009 metų sausio mėnesio, panaikinus pridėtinės vertės lengvatą keleivių pervežimui, paslauga pabrango 14 procentų. ,,Tai buvo didžiausią neigiamą įtaką keleivių pervežimui turėjęs veiksnys. Niekas tuo metu nesitikėjo tokio didelio kainų šuolio”,- kalbėjo T. Povilaitis. Nuo šių metų rugsėjo 1 dienos PVM padidėjo dar 2 procentais. Direktoriaus nuomone, keleivių bilietų kainos didinti negalima. Atsižvelgiama į kitų rinkos dalyvių taikomas kainas, didelę konkurenciją, mažėjantį gyventojų mokumą, suaktyvėjusį nelegalių vežėjų veiklą.  „Reikės ieškoti kitų resursų. Blogiausiu atveju, jeigu rezultatai rugsėjo mėnesį bus labai blogi, gal reikės kelti kainas. Tačiau šiuo metu tokio   sprendimo atsisakyta“,- teigė T. Povilaitis.

Trumpai apžvelgęs autobusų parko veiklą, direktorius darbuotojams pristatė ateities planus. Esant galybėms bus atnaujinamas autobusų parkas. Planuojma kasmet įsigyti po tris autobusus iki 30 vietų, kurie tarnautų nemažiau kaip po dešimt metų. Galvojama per dešimt metų pakeisti visus autobusus. Bus siekima, kad autobusai būtų vienos markės.

Administracija ieškos galimybių plėsti papildomas veiklos rūšis: nenaudojamų patalpų nuomą, smulkių siuntų vežimą, reklamos paslaugų teikimą, stovėjimo aikštelių nuomą. Planuojama susigrąžinti prarastus iš užsakomųjų reisų keleivius, kuriuos iki šiol pigiau veždavo Vilkaviškio, Jurbarko vežėjai. Anot direktoriaus, bus aktyviau viešinamos autobusų parko teikiamos paslaugos. 

„Nuolat informuosime darbuotojus apie esamą įmonės situaciją, kokie patiriami nuostoliai. Visa informacija bus prieinama. Jeigu bus priimami sprendimai, visi žinos dėl ko tie sprendimai priimami“,- kalbėjo direktorius T. Povilaitis.

Komentarai

Pridėti naują Paieška

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."