Įsigaliojus Vairuotojų pirminio mokymo tvarkos aprašo pakeitimams, kad trečdaliu sutrumpinamas būsimų vairuotojų mokymo laikas susilaukta gana audringos tiek visuomenės, tiek vairavimo mokyklų reakcijos. Valstybinė kelių transporto inspekcija (VKTI) greitai keitė savo sprendimus ir jau kitą dieną juos pakoregavo, o vėliau iš dalies vėl sugrąžino ankstesnę tvarką.

Nuotr. Praktinių užsiėmimų skaičių mokykla savo nuožiūra gali sumažinti iki 20 proc.

Neaišku, kam tokia maišalynė reikalinga, nes per tris dienas inspekcijos sprendimas keitėsi tris kartus. Rugpjūčio 30 dieną įsigaliojo tvarka, pagal kurią teorijos mokytis vietoj 60 reiktų vos 40 valandų, o prie mokomojo automobilio vairo vietoj 20 užtektų praleisti 16 valandų. Tačiau per kitas dvi dienas VKTI viršininkas Vidmantas Žukauskas naująjį įsakymą dukart koregavo ir vis dėlto grąžino galioti 60 privalomų valandų teorijos kursą. Praktinių užsiėmimų valandų skaičių iki 20 procentų gali sumažinti pati mokykla, įvertinusi, kad asmuo turi pakankamus praktinius vairavimo įgūdžius.     

Šakiuose veikiančios vairavimo mokyklos vadovas Jonas Klimas pripažino, kad tokie pakeitimai tik jaukia protą ir neduoda jokios naudos. „Daugeliui besimokančiųjų net tų 20 praktinių valandų neužtenka ir užsirašo vairuoti papildomai, tai jau ką bekalbėti apie 16“, - aiškino J. Klimas. Dažnai akcentuojama, kad į gatves išleidžiami nepatyrę vairuotojai, taigi inspekcijos sprendimai skamba ne itin logiškai.

Pagal naują įstatymą dabar tris kartus neišlaikę teorijos arba praktinio vairavimo egzamino VĮ „Regitra“ mokiniai neprivalės kartoti pusės nustatyto mokymo kurso ir egzaminą galės laikyti tiek kartų, kiek norės. Šis sprendimas taip pat vertinamas dviprasmiškai, nes kai kurie mano, jog būtinybė kartoti kursą būsimus vairuotojus vertė būti atsakingesniais. Dabar daugiau atsiras tokių, kurie į egzaminą eis nepasiruošę ir bandys laimę: gal pavyks.

 

Komentarai

Pridėti naują Paieška

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."