Savivaldybės veiklos ataskaitos leidinio viršelyje – Šakių tvenkinio pakrantės vizualizacija. Pasirodo, vizija reali, ne iš piršo laužta, o pritarimą projektinės paraiškos teikimui praėjusį penktadienį išreiškė ir savivaldybės tarybos nariai. Tad kokie sprendiniai numatyti ir kada jie galėtų virsti realybe?
Projekto sėkme savivaldybės administracija nedvejoja ir informuoja, kad šiuo metu „paleisti pirkimai projektavimo darbams“, o ir pinigai, patikslina Ūkio ir investicijų skyriaus vedėjas Martynas Remeikis, yra. Ir nemaži. Planuojamas projekto biudžetas sudaro apie 2 mln. eurų, savivaldybės indėlis būtų apie 300 tūkst. eurų, projekto įgyvendinimas numatytas iki 2027-ųjų pabaigos.
Prie Šakių ežero būtų įrengta ne tik automobilių stovėjimo aikštelė, bet ir naujas tiltelis, įveiklintas ir turistams pritaikytas pats tvenkinys.
Tiesa, opozicija žeria priekaištus dėl paties projekto pavadinimo „Šakių miesto istorinis žiedas“ ir klausia, kurgi ta istorija, jei didžioji projekto dalis orientuota į Šakių paežerės sutvarkymą. Visgi Ūkio ir investicijų skyriaus vedėjas patikina, kad „pavadinimas paveldėtas“ ir projekto užuomazgas jis jau rado, kai pradėjo dirbti. Be to, atremdamas opozicijos siūlymus neatidėlioti viešinimo procedūrų bei susitikimų su visuomene, M. Remeikis sako, kad visgi visuomenės įsitraukimas į šiuos procesus labai vangus – kaip žinia, priekaištai ir diskusijos prasideda prasidėjus realiems darbams. Opozicijos lyderis Edgaras Pilypaitis ne pirmą kartą reiškia pageidavimą daugiau diskutuoti pirminėje projektų rengimų stadijoje, kada būtų aptariama pati koncepcija, norai ir galimybės, nes dabar, sako jis, ir patiems tarybos nariams neretai trūksta informacijos bei žinojimo, kas vienu ar kitu projektu planuojama, tad ir kyla diskusijos.
Konkrečiau kalbant apie minėtą projektą, planai išties ambicingi ir, kaip minėta, didžioji projekto dalis orientuota būtent į Šakių paežerę – būtų įrengtas ne tik naujas tiltelis pertvenkinį, bet sutvarkyta krantinė, įrengta valčių / vandens dviračių prieplauka, prie J. Lingio parko numatyti viešieji tualetai, o Vasario 16-osios ir J. Basanavičiaus gatvių sankirtoje – automobilių stovėjimo aikštelė. Taip pat numatyta ir maudynių vieta, geriamojo vandens fontanėliai mieste, tvenkinio pakrantės sutvarkymas, interaktyvių stendų, kuriuose būtų skelbiami turistiniai maršrutai, įrengimas. Būtent ir pats projektas įvilktas į tuos rėmus, kad, sukūrus patogią infrastruktūrą, pavyktų pritraukti daugiau turistų, lankytinus objektus jiems būtų lengviau pasiekti, krašto svečiai turėtų kur palikti savo transportą, o ir pats ežeras bei pakrantė būtų įveiklinta ir stebint vizualizacijas atrodo – pasikeistų neatpažįstamai.
Tiltelis įvardijamas kaip jungtis turistui, norinčiam susipažinti su abiejose ežero pusėse esančiais lankytinais objektais (su paminklu Vincui Kudirkai, miesto skveru, bažnyčia, taip pat paminklu signatarams, mergaitės skulptūra ir pan.). Paprasčiau kalbant, tai ir yra vadinamojo istorinio žiedo istorinė dalis.
Be to, savivaldybė tarybos nariai pritarė ir dar vienam projektui – „Zyplių dvaro sodybos sutvarkymas“, kuris tarsi projekto „Šakių miesto istorinis žiedas“ dalis ir tęsinys, mat greta tokių darbų, kaip Zyplių dvaro sodybos automobilių stovėjimo aikštelės sutvarkymas ir mažosios infrastruktūros įrengimas (suoliukai, pasivaikščiojimo zonų apšvietimas, šiukšliadėžės), numatyta ir dviračių tako atkarpos Lukšiai–Zypliai įrengimas (bendra šio projekto vertė daugiau nei 1 mln. eurų, o savivaldybės prisidėjimas siektų apie 165 tūkst. eurų). Tad taip būtų pratęstas dabar įrenginėjamas dviračių takas Šakiai–Lukšiai. Ateityje neatsisakoma ambicijų turėti ir dviračių taką Šakiai–Sintautai.
„Visi šiame projekte numatyti pritaikyti lankymui objektai ir atliekami veiksmai tolygiai susijungia į vieną Šakių miesto istorinį žiedą, o jis – į bendrą Marijampolės regiono funkcinės zonos maršrutą“, – grindžiama projekte.
Indrė iš Šakių:
