Reidų grafikas: kam liepą numatyta didesnė kontrolė?

Lietuvos policija nuotr.

Tikslinės prevencinės eismo dalyvių kontrolės priemones liepos mėnesį bus vykdomos valstybinės ir vietinės reikšmės keliuose, policijos pareigūnai dirbs viešuoju, neviešuoju ar mišriuoju patruliavimo būdu, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Skelbiama, kad liepos 1–3 d. ir liepos 16–18 d. bus vykdoma dviračių, elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojų kontrolė. Dėmesys bus skirtas tam, kaip šių transporto priemonių vairuotojai vykdo Kelių eismo taisyklių (KET) reikalavimus.

Liepos 6–10 d. ir liepos 29–31 d. vyks transporto priemonių, tarp jų dviračių, elektrinių mikrojudumo priemonių, vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimai.

Liepos 13–15 d. numatyta privalomų saugos priemonių (saugos diržų, vaikams skirtų specialių sėdynių (prisegimo sistemų), saugos šalmų) naudojimo kontrolė.

Liepos 20–21 d. – vairuotojų nesustojimo prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalaujama pagal KET, kontrolė. Kartu bus vykdoma ir pačių pėsčiųjų atsakingo elgesio kelyje kontrolė: ar per kelią einama tam skirtose vietose, ar reguliuojamose sankryžose paisoma šviesoforo signalų, ar neinama dviračių takais ir per dviračių pervažas, automagistrale, skiriamąja juosta arba greta jos važiuojamosios kelio dalies pakraščiu ir pan.

Liepos 22–24 d. suplanuota vairuotojų veiklos, nesusijusios su vairavimu (naudojimasis mobiliojo ryšio priemonėmis vairuojant, kai neturima laisvų rankų įrangos), kontrolė. Taip pat ir saugos diržų, saugos šalmų naudojimo kontrolė.

Policija atkreipia dėmesį, kad daugiausia eismo nelaimių įvyksta dėl per didelio greičio ir neatsargių manevrų, ypač savaitgaliais. 

Prenumeruok laikraščio el. versiją!

Orai Šakiuose

Kas lemia jaunų vairuotojų avarijas?

klausimelis 06 02Samanta iš Sintautų:

Manau, pirmiausia per didelis greitis. Nežinau, kodėl jauni žmonės mėgsta greitai važiuoti. Avaringumą lemia ir vairavimo patirties trūkumas. Pradedantieji vairuotojai turėtų būti visiškai blaivūs, jiems turi galioti nulinė promilė. Visiems nulinės promilės riba turėtų būti taikoma. Nors pati nevairuoju, pritariu, kad jauniems vairuotojams būtų rekomenduojami automobiliai su mažesniais, silpnesniais varikliais.  

klausimelis 06 02 2

Alvydas iš Šakių:

Per didelis pasitikėjimas savimi ir vairavimo patirties stoka. Tačiau jauni vairuotojai to nepripažįsta – jie ir keliuose nori būti pirmi. Dažnai nepaiso Kelių eismo taisyklių. Pastebiu, kad Šakiuose jauni vairuotojai daug kultūringesni nei kitur. Praleidžia kitus eismo dalyvius. Reiktų riboti pradedančiųjų vairuotojų automobilių variklio galią kokius penkerius metus. Ir, be abejo, visiems vairuotojams taikyti nulinę promilių ribą.

europos pulsas350px

 
nuoma350px 
 
 BY GPM 350px
 
pasisupkiva drauge 350px
 
sms
tu esi 350px

lt72 3
Mes vertiname jūsų privatumą
Mes naudojame slapukus. Kai kurie iš jų yra būtini svetainės veikimui, o kiti padeda mums tobulinti šią svetainę ir jūsų naršymo patirtį (stebėjimo slapukai). Galite patys nuspręsti, ar norite leisti slapukus, ar ne. Atkreipkite dėmesį, kad juos atmetę negalėsite naudotis visomis svetainės funkcijomis.